La “Sinceridad” de los Políticos

agosto 14, 2015 10:29 pmComentarios desactivados en La “Sinceridad” de los PolíticosViews:

Por Alberto Pérez Amenper

guinoQuizás las primarias republicanas se están percibiendo más como un referéndum a los políticos de parte de los votantes que realmente una decisión de voto partidista.

Los tres candidatos que hemos visto subir inesperadamente en las encuestas, Donald Trump, Ben Carson y Carly Fiorina, no son políticos, Trump y Fiorina son empresarios y Ben Carson es un cirujano.

El mensaje es que los votantes están cansados de los políticos, de que nos digan una cosa y cuando son electos se incorporen a la maquinaria del gobierno que nos exprime.

El gobierno no nos podría controlar si no dependiera del de doble lenguaje, eufemismo y mentiras directas de los políticos.

Los vemos de todas la gamas, desde los definitivamente dictatoriales que no esconden su amor por el gran gobierno a los que se nos venden de conservadores y amantes de la libertad de mercado para cuando se unen a la corte del gobierno usen sus instituciones para limitar nuestras libertades.

Un ejemplo notorio es la imposición de las instituciones eufemísticamente. Si los políticos y sus lacayos en los medios corporativos describieran sinceramente describieran el IRS como una institución robándonos y abusándonos ideológicamente a nosotros en lugar de colectores de impuestos a nosotros, los estadounidenses podrían acabar finalmente contra ese nido de delincuentes.

Hay circunloquios que son evidentes y notorios, otros son más sutiles, con políticos y burócratas utilizando palabras para significar una cosa mientras escuchamos otra.

Para nosotros, nos venden la palabra  “seguridad nacional” como unas visiones de las tropas hostiles y terroristas que pueden invadir nuestras ciudades, pero para los políticos y burócratas, el término abarca todo lo que aumenta su poder. Seguridad nacional, por ejemplo, requiere que nos chupen de nuestros bolsillos aproximadamente $ 7 billones anualmente para que cuando viajamos en nuestros viajes de negocio o placer por avión nos  retrasan, acosan, y hasta nos agreden sexualmente palpándonos nuestros genitales en los aeropuertos, a pesar de las pruebas que han demostrado repetidamente que los métodos de seguridad de la TSA son una farsa.

Pero lo peor es el eufemismo en que han convertido la privatización, esta como la seguridad nacional, adaptada al lenguaje político para jodernos. El Diccionario indica privatización como lo hacemos: “para cambiar (una industria o negocio, por ejemplo) de propiedad gubernamental o pública o control a la empresa privada…” Pero cómplices del gobierno astutamente torcer las palabras. Y no estoy hablando de Cuba, donde todo el mundo sabe que privatización es un eufemismo para atraer a los incautos inversionistas, estoy hablando también de nuestros políticos “democráticos” en los Estados Unidos.

Cuando hablan de privatizar empresas del gobierno (o emplear sus sinónimos, “público-privada,” “outsourcing”, etc.), lo que pretenden ceder solamente algunas piezas de una industria o negocio a la empresa privada. Y mientras los contribuyentes suelen aplaudir la privatización porque esperan librarse del gobierno ineficiente, con su autoritarismo corrupto y costoso cuando ceda su autoridad en alguna zona de la tira, pero aquí está el problema,  en realidad los políticos y burócratas “privatizan” sólo cuando no disminuye su poder y su “ingreso”. De hecho, a menudo aumenta el último: muchos esquemas de “privatización” cobran “honorarios” sin una correspondiente reducción de impuestos. ¿Cómo nuestros gobernantes se deben sonreír cuando sus votantes bien intencionados pero despistados los apoyan sus demandas a “privatizar” esto o aquello?_, ¡me parece estarlos viendo guiñando su ojo entre ellos para burlarse de nosotros!

Por ejemplo, las legiones de las víctimas de la TSA han estado clamando por la “privatización” de la Agencia. Con esto querían decir que las líneas aéreas manejaran su propia seguridad. Los pasajeros creemos correctamente que la entidad que ha pagado para transportarnos salvaguardará su inventario de mil millones de dólares y personal altamente capacitado, mucho más eficazmente, cortés y discretamente que burócratas con ningún interés en el negocio.

Podemos ver el ejemplo con la versión de los políticos de “privatización” de la TSA.

Extrañamente, el REP (aquí rep debe de leerse como reprensible no como representante) nuestro John Mica (R-FLA.), pretende ser el “padre” de este organismo degenerado.

Este hijo bastardo de Mica sigue su carrera eufemística bajo la tutela de nuestro representante,

Mica con frecuencia y reiteradamente (hipócritamente) pide que Congreso “privatizar” la TSA como sigue: “mientras que los aeropuertos pueden optar por inspectores privados, la TSA realmente contratar, supervisar y pagar por ellos. Esto precisamente es simplemente una réplica la situación antes de 9/11, excepto que la burocracia controla Aeropuerto de detección entonces fue la FAA. Así que no hemos resuelto el problema pero lo aumentamos.

En otras palabras, la «privatización» de Mica deja a los federales en control total, tal como eran antes y han sido desde el 9/11. De hecho, 21 aeropuertos en todo el país han ya “privatizados” tal como Mica informa. ¿Puede nombrarlos? No puedo tampoco, porque desde nuestra perspectiva no hay distinción. Vengo de un viaje largo desde la Florida hasta Alaska y de vuelta, la seguridad del aeropuerto es una típica operación de cuando le das un uniforme que le da autoridad a ciertas personas que los conviertes en pequeños dictadores.  Estos civiles que nunca han sido oficiales de seguridad pueden destruir las vacaciones de cualquier viajero. Curiosamente, el TSA admite la falta de profesionalidad en su blog cuando publican muchos de los comentarios que los viajeros hacen de sus experiencias y sus opiniones sobre la supuesta «privatización», incluso después de que la TSA señala que no hay diferencia. La solución es fácil, una verdadera privatización con una empresa profesional que tenga la experiencia y capacidad sobre cómo aplicar un sistema de seguridad. Pero esto no puede suceder porque la corrección política lo impide, tiene que ser lo mismo una pareja de viejos como nosotros evidentemente de vacaciones que un par de hombres del medio oriente con un ticket de ida, no se puede diferenciar, porque esto sería un delito, no se puede perfilar.

Además si la agencia se privatiza realmente tendrían un problema, tendríamos la pérdida de trabajadores sindicalizados, lo cual que sería una tragedia para su unión y realmente esto es la única razón verdadera por lo que la TSA se opone a la verdadera privatización.

Podemos mantener los mismos principios para todos «privatización» del gobierno.

Aún no tenemos que dejar de aviación para otro ejemplo claro, un aeropuerto que hube de visitar en mi viaje, el aeropuerto de Chicago: la ciudad de Chicago arrendó el Midway Airport a un consorcio de compradores “privados”. El acuerdo llegó a ser legendario tanto por su tamaño y su implosión definitiva en 2009, coincidente con la elección de un senador de Chicago de presidente.  Sin embargo fue otra víctima de la recesión. Pero su camino muestra todos los escollos de la «Privatización» del Leviatán del Gran gobierno que cooperó con grandes empresas para que cada uno pueda cosechar una ganancia — y dejo que el contribuyente pagara las pérdidas.

El arrendatario habría bifurcado más $ 2,5 billones para el derecho a operar el aeropuerto de Midway por dictados de la ciudad a cambio de recaudar los ingresos. La toma se comprometió a ser sustancial, ya que el gobierno seguiría otorgando a mitad de camino y aeropuertos internacionales de O’Hare un monopolio en el espacio aéreo comercial de Chicago.

El consorcio había planeado recuperar su cargo con la firma multimillonaria de los alquileres de carga líneas aéreas y concesionarios; los pasajeros han pagado más por todo, desde billetes de avión a aparcamiento. Ni podrían los contribuyentes esperar alivio o rebajas del saqueo de la ciudad de ellos, aunque teóricamente no pagaba facturas de Midway. De hecho, los políticos podrían incluso han pegado les con impuestos a la propiedad de Midway ya que contrato el consorcio lo exentas de tales cargas.

El público general es engañado parte del tiempo, es difícil conocer de todos estos hecho como los que conozco por razones especiales, pero que muchos no conocen, y estoy seguro que hay hechos que yo no conozco pero que otros conocen.

Pero la cantidad de engaños se acumulan y cada día más los ciudadanos están entendiendo que los políticos y burócratas son los enemigos de la humanidad — su objetivo no es servirnos pero buscar los métodos para robarnos y esclavizarnos lo mejor que puedan.

El estado nunca debilita su propia energía. Las promesas de los políticos a través de la privatización son tan falsas y retorcidas como su charla. Por eso el mensaje es que  el cambio que el pueblo quiere es que nos gobierne y administre alguien que no sea un político.

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